Em auto centers grandes, o estoque de pneus costuma ficar concentrado num único depósito, muitas vezes distante dos boxes onde a instalação realmente acontece. Cada troca de pneu exige então uma viagem de ida e volta até esse depósito — um deslocamento que não agrega nada ao serviço em si, mas consome tempo de elevador parado e de técnico fora do carro.
Onde o problema aparece
- O estoque principal de pneus fica distante da maioria dos boxes de instalação, exigindo deslocamento em praticamente todo serviço.
- Não existe um estoque intermediário de pneus de giro alto próximo aos boxes, então toda medida precisa ser buscada no depósito principal.
- A busca do pneu só começa depois que o carro já está no elevador, em vez de ser antecipada durante o agendamento ou a chegada do cliente.
Como resolver: 5 passos
- Crie um estoque intermediário com as medidas de maior giro próximo aos boxes de instalação, reduzindo a distância na maioria dos casos.
- Antecipe a separação do pneu durante o agendamento ou a chegada do cliente, antes mesmo de o carro subir no elevador.
- Organize o depósito principal por proximidade de uso, deixando as medidas mais buscadas nos pontos de acesso mais rápido.
- Avalie o layout dos boxes em relação ao estoque, considerando se uma redistribuição física reduziria a distância média percorrida.
- Meça o tempo médio gasto em transporte de pneu por serviço, pra acompanhar se as mudanças estão realmente reduzindo o deslocamento.
Antes x depois
Antes: pneu buscado no depósito principal distante, só depois que o carro já subiu no elevador, gerando tempo parado em praticamente todo serviço.
Depois: estoque intermediário com medidas de giro alto próximo aos boxes, e separação antecipada do pneu antes mesmo de o carro subir.
Perguntas frequentes
Isso exige reformar o layout do auto center? Nem sempre — criar um ponto de estoque intermediário com as medidas mais usadas já reduz bastante o deslocamento, sem precisar de obra grande.
Vale a pena pra auto center menor, com poucos boxes? O ganho é menor, mas ainda existe — mesmo em espaço reduzido, antecipar a separação do pneu evita tempo parado no elevador.
Como saber quais medidas merecem estoque intermediário? As medidas com maior giro, identificadas pelo histórico de venda, são as que mais justificam ficar mais perto dos boxes.
Próximo passo
Se transporte de pneu entre estoque e box está tomando tempo de elevador no seu auto center, reorganizar essa distância resolve rápido. Fale pelo WhatsApp (31) 97203-9180 ou peça o diagnóstico gratuito da SmartOps IA.